La reinvención de una leyenda de la edad de oro del ferrocarril genera expectación. El nuevo tren podría ponerse en marcha en 2026.
PUBLICIDADInmortalizado por la escritora de novelas policíacas Agatha Christie, el Orient Express ha cristalizado en el imaginario público como un trende glamour y misterio legendario. Así que, con un lujoso nuevo comienzo en el horizonte, merece la pena aclarar un par de cosas.
En realidad, el Orient Express ha pasado por muchas versiones a lo largo de sus 140 años de historia. El original no era un tren individual, sino un servicio regular que recorría varias rutas a partir de 1883, principalmente de París a Estambul.
Varios operadores llegaron a utilizar el nombre (y aún lo hacen) para viajes que cruzaban Europa. Pero si el viaje siempre ha estado en su lista de deseos, quizá merezca la pena esperar un poco más.
Operado por la marca Orient Express, del grupo Accor Hospitality, en 2026 se pondrá en marcha un impresionante 'remake' de los trenes originales.
El famoso arquitecto francés Maxime d'Angeac está rediseñando 17 vagones de los años 20 y 30, antes conocidos como "Nostalgie-Istanbul-Orient-Express". Los últimos bocetos captan en todo su esplendor la primera edad de oro del ferrocarril.
¿Cómo será el nuevo Orient Express?
Sea cual sea su litera en el Orient Express, se familiarizará con sus elegantes pasillos, descritos por la marca como "lugares de viaje, encuentros y sorpresas" que ofrecen "una decoración teatral".
Los interiores de D'Angeac están llenos de sorpresas y son ricos en influencias literarias. Su biblioteca personal contiene obras de Ernest Hemingway, biografías de la coleccionista de arte Peggy Guggenheim, la filosofía de Walter Benjamin y (sobre todo) una colección de novelas de Agatha Christie.
En otras palabras, es el hombre adecuado para el trabajo. Como deja claro este precioso coche bar.
Las sillas y banquetas de vieira verde, ingeniosamente dispuestas, ofrecen espacios íntimos para charlar o tomar cócteles con estilo. A través de grandes ventanales, podrá ver pasar los paisajes de Europa.
El vagón restaurante presume del mismo glamour, con un aspecto art déco clásico inspirado en los propios trenes. Hay toques autorreferenciales en el techo de espejos, atravesado por una serie de arcos, y en la pared de cristal tras la que se ve trabajar a la "brigada de cocina".
Un tren-cama de lujo no estaría completo sin un lujoso lugar donde descansar la cabeza, y las nuevas suites del Orient Express son la materia de los sueños, tabicadas con maderas preciosas y paredes de cuero.
Durante el día, un sofá y un diván invitan a descansar, relajarse y leer. Cuando llega la hora de "la gran transformación" a la noche, le espera una cama de 2 x 1,40 metros.
Los cabeceros están cubiertos por bordados de madera con cuentas de nácar y bronce, junto a estanterías adornadas con recuerdos de viaje y material de lectura. Revestidos de mármol, los cuartos de baño privados se ocultan tras puertas correderas.
Y si puede permitirse un lujo aún mayor, existe la 'suite presidencial': un espacio de 55 metros cuadrados que ocupa todo un vagón del antiguo Nostalgie-Estambul-Orient Express, con su propia entrada privada.
¿Cuándo se inaugurará el nuevo Orient Express?
Inicialmente previsto para 2025, el Orient Express de Maxime d'Angeac se lanzará a finales de 2026. Aún no se han desvelado todos los detalles del viaje, como a dónde irá exactamente y a qué precio.
Mientras tanto, el Orient Express La Dolce Vita de la marca ya puede reservarse online, con viajes a partir de abril de 2025 que llevarán a los viajeros a los destinos más importantes de Italia.