Los activistas están haciendo ruido antes de una reunión con el ministro de Transporte francés sobre la limitación de vuelos el viernes.
PUBLICIDADLos activistas inician este miércoles dos días de acciones en los principales aeropuertos europeos para exigir que se limite el número de vuelos perjudiciales para el clima. Una coalición de 25 organizaciones, entre ellas asociaciones de vecinos y grupos ecologistas, se dirigen a aeropuertos de Francia, Alemania, España, Países Bajos y Reino Unido.
Piden que se limiten los vuelos por debajo de los niveles de 2019, en línea con la decisión histórica adoptada en el aeropuerto de Schiphol, en Ámsterdam.
"Nosotros, las víctimas de las molestias aeroportuarias y las víctimas presentes y futuras del calentamiento global, pedimos a nuestros gobiernos y a Europa que sigan el camino necesario abierto por los Países Bajos tomando por fin medidas concretas", señala una declaración compartida con 'Euronews Green'.
Estas medidas pasan por "limitar y reducir el número de vuelos, velando al mismo tiempo por reducir el ruido, la contaminación atmosférica y las emisiones de CO2, y generalizar los toques de queda en los aeropuertos, aeródromos y helipuertos".
¿Dónde tendrán lugar las protestas en los aeropuertos?
Están previstas acciones en los cinco aeropuertos más grandes de Europa: París Charles de Gaulle, Londres Heathrow, Madrid Barajas, Fráncfort y Ámsterdam Schiphol. Francia acogerá la mayor parte de las protestas hoy (13 de marzo). Según un comunicado del grupo de campaña Stay Grounded, están previstas 20 movilizaciones en todo el país para presionar al ministro de Transportes.
Los grupos tienen previsto reunirse con el ministro el viernes 15 de marzo. Stay Grounded afirma que a esta reunión seguirá un "acto musical humorístico" y discursos a las 12.30 horas. El viernes también habrá protestas en aeropuertos de otros países europeos.
¿Por qué los activistas tienen como objetivo los aeropuertos más grandes de Europa?
Según el grupo de campaña Transporte y Medio Ambiente, los cinco mayores aeropuertos europeos emiten más CO2 que toda la economía sueca. Las previsiones de la propia industria de la aviación apuntan a que el tráfico aéreo se duplicará hasta 2040.
"La aviación es la forma más rápida de freír el planeta", afirma Magdalena Heuwieser, portavoz de la red. "Tomar un vuelo genera más emisiones que las que muchas personas de todo el mundo emiten en todo un año. Necesitamos limitar urgentemente los vuelos en los aeropuertos".
"Los intentos del aeropuerto de Schiphol de reducir la cantidad de vuelos y prohibir los jets privados y los vuelos nocturnos deben aplicarse en París y otros aeropuertos". En 2022, el gobierno holandés anunció un planpionero en elmundo para reducir el número de vuelos de Schiphol de 500.000 a 460.000, en gran medida para limitar la contaminación acústica.
Pero archivó el plan en noviembre de 2023 tras las protestas de otros países y compañías aéreas. Se espera una sentencia del Tribunal Supremo sobre la cuestión en los próximos meses.